改造点
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・外装 BLITZ改フルエアロ・カナード・アンダーパネル・サイドス
テップ・リヤディフューザー・ＧＴウィング
オリジナル片目ダクトライト＆ユーロテールオリジナルブリスターフェンダー（前後+50mm）＆19インチNT03+M 内部 2JZ-ＧＴＥフルチューン+Ｔ88タービン（1100ps）ホリンジャー製ＪＺＡ80 スープラ用シーケンシャルミッション フルスポット増し ウレタン注入 |
紹介文（プラモ）
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元はＢＬＩＴＺのチェイサーです。プラモ人生初のオバフェン仕様でもあ ります。お気に入りは真紅のボディと白のホイールのコントラストですね。 |
紹介文（実車）
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ASK Racingの代表であるアキラ自ら一から作り上げたマシン。A.D.Gの中では異色の4ドア車でもある。伝説となった「あの夜」の仕様からはホイールく らいしか変わっていない。しかし、エンジン内部に関しては、ボアアップに加え、中間トルク重視のT78ツインターボから完全最高速仕様のT88シングルへ と変更されている。コーナリングスタイルはスローインファストアウトの立ち上がり重視。直進安定性はR33よりも高いと本人は語る。 |