改造点
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エンジン：３．６ターボエンジン、エンジン内パーツフルバランス取り、Ｆ１タービン×２、インター
クーラー、大型ラジエーター、等長ＩＮ，ＥＸマニーホールド、大型マフラー×２
ミッション系：オリジナル５速クロスミッション、トリプルプレートクラッチ、レース用フライホイー
ル改
足回り：強化サスペンション（車高調節機能付き）、ブレンボキャリパー＆ディスク、ＬＳＤ、ケー
ニッヒＩＭＧホイール
エクステリア：前田商会フロントバンパー、バンパーダクト、フォグランプ×２、エアロミラー、リア
ウイング、カーボン製ウイング羽、「前田商会」ステッカー
インテリア：イタルダンテステアリング、バケットシート×２、７点式ロールゲージ、ＣＤ＆ＭＤチェ
ンジャー（中古品）、追加スピーカー（中古品）、ブーストコントローラー、追加メーター×２
パワー＆トルク：８３０馬力／９０ｋｇ（ブースト１．８ｋｇ時）
レブリミッター：８０００ｒｐｍ
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紹介文（プラモ）
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中学校生活最後の作品です。受験を控えていた事もあり（正確には受験の１週間前に製作開始）、制作
期間は２週間という突貫工事で製作しました（汗
そのため、色むらが出ていたりしますが、お気に入りの作品です！！
なお、元のキットは「湾岸ＭＩＤＮＩＧＨＴ」シリーズのブラックバードを使いました。 |
紹介文（実車）
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かつて、ドライバーの前田が大阪で走っていた頃（ちなみにハチロクトレノ）、大阪最速を競い合って
いた、死んだ親友のポルシェを偶然にも手に入れた。
大阪時代に「ブラックスター」と呼ばれた黒い車体を銀色に変え、それと同時にエンジンパワーを５０
馬力引き上げた首都高速湾岸線仕様。
だが、雨の日のバトルで大クラッシュ。その後、ＡＳＫに修理してもらい、無敵のボディに進化した。
現在は、大阪時代を思い立たせるかのような派手なドリフトでコーナーを駆け抜けていき、大阪最速の
男が首都高最速を狙っている・・・。
別名「白銀の怪鳥（シルバーバード）」
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