改造点
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改造点 [エンジン] RB26DEET改(2.7L化済み、最高出力850ps）、HKS GT3240タービン×2、大型インター クーラー、NOS [排気・駆動系] 砲弾マフラー、トリプルクラッチ、軽量フライホイール [足回り] インパルNS-GT2、大型ブレーキディスク、ブレンボ製ブレーキパッド [外装] Revolutionオリジナルフルエアロ、カーボンエアロボンネット、ヴェイルサイド製GT ウィング カーボンミラー、アクリルウィンドウ [内装] ロールバー、ナビシートレス、3連追加メーター、チタンシフトノブ |
紹介文（プラモ）
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以前大黒ミーティング用に製作した34Rのリメイク物です。製作途中に
出来たエアロのクラック埋めには苦労しました。 内装も自分にしては珍しく凝ってます。 |
紹介文（実車）
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C1での全開アタック中にクラッシュし大破した34Rを、チューニング
ショップ『Revolution』が総力を上げて湾岸仕様に修復・改造した渾身の一台。 最高出力850psを誇るRB26改のポテンシャルは計り知れない可能性を秘めており、特にNOS発動時には約1000psという途方も無いパワーを発揮 すると言われている。 しかし、徹底し過ぎた軽量化が仇となり高速〜超高速時の挙動が非常にナーバスである為、ドライバーの体力やタイヤの消耗が他のマシンに比べて激しいという 一面も持っている。 |